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A reciclagem de componentes de células de combustível de circuito fechado do Reino Unido é um passo mais próximo

Reciclagem de células de combustível

Técnicas avançadas para recuperar um polímero de alto valor a partir de conjuntos de eletrodos de membrana de célula de combustível (MEAs) trouxeram a reciclagem de circuito fechado desses componentes um passo mais próximo, de acordo com a Axion Consulting.

O especialista em recuperação de recursos com sede em Manchester desenvolveu o processo no projeto colaborativo RECOVER R & D com o fornecedor de componentes de célula de combustível Johnson Matthey Fuel Cells (JMFC) e o fabricante de materiais não tecidos Technical Fiber Products (TFP). O projeto foi co-financiado pela agência de inovação do Reino Unido, Innovate UK.

O processo financeiramente viável é de baixo risco e extrai PFSA (ácido perfluorossulfônico), um polímero de membrana fluorado, dos MEAs de células de combustível Proton Exchange Membrane (PEM) sem incineração ou a criação de gás fluoreto de hidrogênio, uma substância corrosiva e tóxica. Essa membrana atua como um condutor de prótons, permitindo a passagem de corrente elétrica para fornecer energia.

A rota de incineração atual não recupera a membrana quando é queimada e perdida.

A recuperação de platina a partir dos MEAs também é mais fácil, sem perda de rendimento, pois o processo gera um material rico em metal para posterior refinamento.

O diretor de consultoria da Axion, Roger Morton, explica: “O aspecto único de nossa rota de reciclagem para este copolímero desafiador garante a recuperação bem-sucedida tanto da platina quanto da PFSA, sem quaisquer subprodutos desagradáveis. Isso agora está sendo processado comercialmente para células de combustível Johnson Matthey. ”

O processo, diz ele, oferece três grandes benefícios: recuperação econômica de materiais valiosos e críticos; preservação de recursos para reutilização em novos produtos de célula de combustível e eliminação dos desafios técnicos e custos de combate às emissões nocivas.

Roger acrescenta. “Essa rota de reciclagem em circuito fechado será essencial quando as células de combustível se tornarem os pacotes de energia do futuro para veículos em locais remotos e domésticos. A economia do hidrogênio continuará a se desenvolver e crescer; é o futuro. Quantidades significativas de células de combustível atingirão o fim de suas vidas em 10 a 15 anos, para que a capacidade tecnológica de recuperar seus valiosos recursos seja crucial. ”

A avaliação também está em andamento no desenvolvimento de um sistema de coleta de células a fim de vida - como as de empilhadeiras, mastros de celular, veículos elétricos e pequenos pacotes de energia portáteis para laptops e outros produtos.

Sam Haig, engenheiro sênior da Axion, comenta: “Este projeto inovador com células de combustível e TFP da Johnson Matthey está desenvolvendo muitas novas habilidades técnicas na Axion que estamos aplicando a vários outros produtos complexos de alto valor, incluindo baterias.”

Para obter mais informações, entre em contato com a Axion Consulting no 0161 426 7731 ou visite o site - www.axionconsulting.co.uk.

Axion Consulting

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