← Voltar para categoria de Monitoramento de Condição e Vibração

O Serviço de Monitoramento e Análise de Vibrações Prolonga a Vida do Equipamento Crítico no UK Cement Works

A Schaeffler está fornecendo serviços de monitoramento de condições baseadas em rotas para obras de cimento em Buxton, Derbyshire. Ao analisar os dados de vibração de uma série de instalações e equipamentos críticos no site, a Schaeffler é capaz de detectar danos nos componentes, como rolamentos e engrenagens antecipadas, reduzindo assim o tempo de inatividade dispendioso e não prolongado e prolongando a vida útil do equipamento.

Como parte de seu contrato anual de serviços, a Schaeffler vem fornecendo regularmente (normalmente a cada dois meses) serviços de monitoramento e análise de vibrações no local para a Tarmac Buxton Lime & Cement na Tunstead Quarry perto de Buxton, Derbyshire.

A operação combinada na Tunstead é uma das maiores do Reino Unido, extraindo entre 5 e 6 milhões de toneladas de calcário por ano nos últimos anos. O site também produz agregados para a indústria da construção. A fábrica de cimento da Tunstead, que foi construída em 2004, tem uma capacidade de um milhão de toneladas, que é enviada por todo o Reino Unido por navio-tanque, trilho ou em sacos embalados.

Durante cada visita, um engenheiro de serviço de campo Schaeffler toma medidas de vibração para identificar qualquer deterioração de rolamentos e outros componentes mecânicos gerais (por exemplo, engrenagens, lâminas de ventilador) em uma variedade de instalações e equipamentos críticos nas obras de cimento. Este equipamento inclui motores, bombas hidráulicas, ventiladores de pó, transportadores de parafusos, correias, sopradores e caixas de engrenagens. Este equipamento conduz uma variedade de plantas críticas em Tunstead, como o moinho em bruto, moinho de cimento, forno rotativo, sistemas de resfriamento, moagem de carvão e transportadores de alimentação de plantas.

As medições de vibração são feitas e armazenadas usando o dispositivo de monitoração de vibração portátil FAG Detector III da Schaeffler. Com o seu software incorporado, 'Trendline', que inclui um banco de dados de mais do que 20,000 diferentes produtos de rolamento de diferentes fornecedores, este dispositivo permite ao usuário coletar, armazenar e analisar dados de medição de vibração. Usado em combinação com o visualizador de dados, o banco de dados de rolamento é ideal para avaliar a condição de uma máquina. Por exemplo, até quatro valores de medição diferentes podem ser armazenados e exibidos contra um ponto de medição (várias freqüências de rolamento de defeito podem ser verificadas de forma eficiente usando um único ponto de medição).

O Detector FAG III é usado para medir e gravar dados de vibração em cada posição de medição selecionada na rota de monitoramento de patrulhas em Tunstead. Os três parâmetros de medição básicos são a velocidade (uma medida da vibração geral da máquina que responde a problemas mecânicos, como desequilíbrio, desalinhamento e soltura), aceleração (tipicamente usada para monitorar defeitos de engrenagens e defeitos de rolamento progressivos) e aceleração envolvente (uma medida de alta freqüência , eventos de tipo impacto, tipificados por falhas iniciais de rolamento ou engrenagem).

Os dados de medição são então analisados ​​pelo engenheiro de serviço de campo da Schaeffler, que então escreve um relatório de análise e uma lista de ação recomendada (se for necessário) para a equipe de manutenção da Tunstead. O relatório normalmente inclui gráficos de Aceleração e / ou Velocity Trend que mostram limites de alarme (linhas vermelhas e amarelas) e como os dados de vibração variaram ao longo do tempo.

David Goves, engenheiro de aplicações da Schaeffler UK comenta: "Na minha visita mais recente, coletei dados de vibração ao longo de quatro dias dos itens 128 da Tunstead. Normalmente, um item do equipamento pode incluir um motor que conduz uma caixa de engrenagens, bomba ou ventilador. Para cada item de equipamento, normalmente gravamos os dados de vibração da extremidade do motor e da extremidade do motor, para posições de montagem horizontal, vertical e axial, e o mesmo para caixas de engrenagens. No total, gravei medições separadas 1487 usando o detector FAG III. Destas medidas, 1089 era velocidade, 38 era aceleração e 360 eram envelopes de aceleração ".

Depois de analisar os dados de vibração gravados usando o software Trendline do FAG Detector III, a Schaeffler conseguiu denunciar todos os itens do equipamento e recomendar quaisquer reparos ou ações corretivas necessárias. Se o desgaste do rolamento for a causa de altos níveis de vibração em uma caixa de velocidades, por exemplo, isso pode ser relatado ao cliente, que pode então fornecer os rolamentos apropriados e planejar precisamente quando o trabalho de manutenção, ou seja, substituir os rolamentos de defeito pode ser transportado sem interromper o resto da fábrica de cimento.

David Goves cita alguns exemplos: "Da minha última visita ao site, analisamos os dados e compilamos um relatório para o cliente. Isso incluiu uma lista de ações recomendadas sobre os itens de equipamento que excederam os limites de alarme pré-definidos no software Trendline. Por exemplo, aconselhamos o cliente a verificar os níveis de graxa em vários itens do equipamento. Devido a sinais de desgaste precoce do rolamento ou defeitos da engrenagem, outras recomendações incluíram a substituição dos rolamentos em uma caixa de velocidades ou motor. Nós também relatamos outras questões mecânicas mais gerais, como o desequilíbrio de ventiladores e rotores, a folga mecânica das caixas de engrenagens e o desalinhamento das correias ou das unidades de polia ".

A Schaeffler UK continua a fornecer continuamente serviços de monitoramento e análise de vibrações para a Tarmac Buxton Lime & Cement

Informador de Indústria de Processos

Notícias relacionadas

Deixe um comentário

Seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Este site usa o Akismet para reduzir o spam. Saiba como seus dados de comentário são processados.