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Reparo de rotor de turbina de gás industrial explicado

Reparação industrial do rotor da turbina a gás

A indústria de geração de energia está sob pressão constante para atender aos requisitos de energia flutuantes devido a exigências variáveis ​​de energia renovável. Por isso, as plantas de ciclo combinado estão crescendo em tamanho e número e tornaram-se a principal fonte de produção de energia estável.

Como resultado, o número de turbinas a gás industriais em serviço continua aumentando e, junto com isso, sua tecnologia evoluiu significativamente nos últimos anos da 50 para atender às demandas cada vez maiores.

Os fabricantes são obrigados a desenvolver turbinas muito maiores projetadas para operações incessantes. Consequentemente, as turbinas a gás industriais que operam nesses ambientes exigem reparos periódicos, uma tarefa que exige considerável perícia, precisão e investimento em equipamentos de capital.

Billy Bottera, Gerente de Reparos de Rotores de Turbinas de Gás, no Centro de Serviço de Sulzer de Houston, perto de La Porte, no Texas, explica os processos e equipamentos de última geração envolvidos na reparação de alguns desses grandes e modernos rotores de turbinas a gás.

Os fabricantes de equipamentos originais (OEM) de turbinas a gás industriais geralmente persuadem proprietários / operadores a aceitar contratos de serviço de longo prazo (LTSA) que envolvem todas as operações de manutenção que estão sendo concluídas pelo OEM. Esses acordos podem oferecer estabilidade financeira, expertise técnica e monitoramento e diagnóstico contínuos.

No entanto, todos os operadores não concordam necessariamente com uma LTSA ou permitem que os contratos caduquem devido a medidas que economizem custos. Assim, alguns operadores estão buscando fornecedores de reparos alternativos. Como resultado, instalações de reparo independentes, como a Sulzer, continuam a crescer à medida que os operadores têm o luxo de rever essas outras opções no setor de reparação independente.

Para selecionar o especialista em reparo mais adepto, é importante entender o processo de manutenção e reparo, examinar as instalações, equipamentos, expertise e precisão necessários para manutenção, mas também para reparos altamente especializados. Os operadores de turbinas requerem uma instalação de serviço único onde os provedores de manutenção são capazes de fornecer um reparo completo, incluindo todas as fases do processo de reparo.

O tamanho massivo dos modernos rotores de turbinas a gás industriais significa que uma instalação de reparo deve ser equipada com equipamentos de ponta suficientemente capazes de levantar, balancear e usinar um rotor totalmente montado. Ter o equipamento apropriado em grande escala para lidar com essas reformas do rotor da turbina é essencial para os processos e fluxo de trabalho envolvidos no processo de reparo.

No passado, guindastes e tornos que podiam acomodar aproximadamente 120,000 lbs. eram adequados, mas como a capacidade de produção das turbinas a gás industriais aumentou, também aumentou o peso dos rotores.

Processo de inspeção meticuloso

Para iniciar o processo de reparo, a inspeção inicial começa com a máquina do balanço, que pode identificar qualquer problema de desequilíbrio recebido antes do desmontagem do rotor. Para realizar isso, a Sulzer instalou uma máquina de balanceamento dinâmica customizada, capaz de equilibrar rotores até 180,000 lbs.

Após o balanceamento inicial, o rotor é então colocado em blocos V (run-out stands) e é girado por uma unidade de acionamento por correia hidráulica, ou manualmente para rotores menores, o que permite que todas as inspeções e dimensões críticas sejam feitas. realizada, bem como uma avaliação visual do rotor.

Os resultados dessas inspeções iniciais determinarão se o rotor precisa ser desmontado, um processo que começa com a subida do rotor e a colocação em um poço de empilhamento. Além da grande máquina de balanceamento, a Sulzer investiu em um grande sistema vertical de empilhamento. O posicionamento de um rotor em um poço de empilhamento fornece uma plataforma de trabalho estável, ao contrário dos andaimes, para proteger rotores delicados e fornecer uma plataforma de trabalho segura e estável.

Os rotores modernos aumentaram tanto o comprimento quanto o peso, de modo que a capacidade da grua também tem sido um fator restritivo no passado na maioria das instalações. Na Sulzer, uma grua 100-ton com capacidade de altura 50 permite a separação da seção do compressor e da turbina, bem como a remoção de componentes individuais da seção do compressor ou da turbina.

Uma vez desmontados, as inspeções são focadas nos componentes individuais das respectivas peças de compressor ou turbina. Cada parte é cuidadosamente examinada e inspecionada em detalhes para reutilização ou reparos especializados, como a substituição de lâminas ou discos de compressor de revestimento. Os discos individuais passam por verificações de concentricidade e são equilibrados em um suporte de equilíbrio horizontal antes de serem remontados. Após a qualificação de componentes individuais, cada seção é dinamicamente equilibrada e preparada para montagem.

Instalações abrangentes melhoram o fluxo de trabalho

Após a remontagem, a seção do compressor e a seção da turbina são colocadas no torno para verificar os escoamentos e usinar ou corrigir o rotor, se necessário. Para manter sua posição de liderança no setor, a Sulzer recentemente instalou um novo torno de última geração, grande e versátil, construído para acomodar grandes rotores de turbinas a gás.

Projetado especificamente para versatilidade e para manter os mais modernos rotores de turbina, o torno tem um peso de 198,000. capacidade, com um pé de 76 (23 metros) sobre o bedway e um balanço de 14 foot (4.25 medidores).

O novo torno grande e versátil complementa as capacidades da maquina de balanceamento horizontal, suporte de balanço 180,000 lbs e elevação de empilhamento vertical. Esta combinação e arranjo faz o uso mais eficiente do espaço da oficina e acelera o fluxo de trabalho, reduzindo o tempo necessário para reparar um rotor.

Cada seção do rotor é então voltada a verificar o equilíbrio antes de retornar ao poço de empilhamento onde as seções principais estão acopladas. O rotor completo está pronto para verificações finais e equilíbrio dinâmico antes de ser enviado de volta para o cliente.

Lidar com um único rotor é uma tarefa relativamente direta com instalações e equipamentos de lojas adequadas, mas coordenar os reparos em rotores múltiplos e minimizar o tempo entre cada etapa é uma questão mais complicada. Planejamento avançado, excelentes habilidades de gerenciamento de projetos e uma variedade de equipamentos versáteis permitem que os especialistas em reparos de hoje ofereçam projetos econômicos, oportunos e bem-sucedidos.

Em cada caso, há sempre uma enorme quantidade de suporte necessário; desde a usinagem especializada até a fabricação de novas lâminas e revestimentos especializados. Uma quantidade considerável de engenharia de reparo vai para o rotor acabado.

No entanto, para o cliente, o aspecto mais crucial é a velocidade e a minimização do tempo de inatividade, o que pode ser alcançado selecionando-se um parceiro de manutenção que tenha a capacidade e o conhecimento para entregar o projeto no prazo.

Informador de Indústria de Processos

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1 Comentários

  • سعيد غريب احمد diz:

    ماهيالمخاطرالتييجبأنيركزعليهامشرفالسلامه (السيفتي) do منقبلبدايةالعملحتىننالهالعملفي صيانةالتوربيناتلإنهاءالعملبسلاموبلاخطائر

    Google Tradutor:

    Quais os riscos que o supervisor deve focar (segurança) desde o início do trabalho até o final do trabalho na manutenção das turbinas para terminar o trabalho com segurança e sem perda

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